Совместный вебинар компаний «АНТОР БИЗНЕС РЕШЕНИЯ» и «СКБ Контур» был посвящен цифровизации транспортной отрасли, которая в 2026 году перешла от добровольного тестирования к жесткому цифровому контролю. Одной из центральных тем стало введение обязательного государственного реестра экспедиторов и то, как крупнейшие производственные и ритейл-компании России перестраивают внутренний комплаенс, чтобы защитить цепочки поставок от блокировок и непредвиденных штрафов.

— до 300 000 рублей — за первичное нарушение для юридического лица;
— до 1 000 000 рублей — за повторное нарушение.

Как было отмечено на мероприятии, данная реформа является лишь первым этапом масштабной легализации рынка. Аналогичные жесткие требования затронут компании-перевозчики уже в марте 2027 года.

Участникам вебинара был представлен порядок подачи уведомления, состоящий из трех шагов и реализуемый через корпоративный аккаунт организации:

• Авторизация: руководителю ООО или ИП необходимо войти в личный кабинет компании на портале.
• Заполнение данных: в интерактивной форме вносятся общие и учредительные сведения об организации.
• Подписание: анкета заверяется квалифицированной электронной подписью, которой выполнен вход на портал, либо через приложение «Госключ».

Нормативный срок рассмотрения заявления составляет от одного до семи рабочих дней. Из-за пиковых нагрузок на Госуслуги, вызванных массовой регистрацией, ответы могут приходить с небольшой задержкой, однако уведомления гарантированно поступают в личный кабинет компании.

На вебинаре было отмечено, что прозрачность цепочек поставок становится критичным фактором. Предприятия интегрируют государственные базы данных в свои системы автоматизации логистических процессов, чтобы иметь возможность отслеживать легальность контрагентов на этапе распределения заказов. Это позволяет исключить риски блокировки отгрузок и обеспечить непрерывность операционной деятельности.

• Сквозная ИТ-интеграция: для снижения рисков компании используют комплексные решения. Программные продукты для логистики в связке с операторами ЭДО позволяют проверять легальность партнеров в режиме реального времени.
• Работа на опережение: крупные заказчики уже сейчас проводят аудит партнеров-перевозчиков, помогая им подготовиться к дедлайну 2027 года, чтобы сохранить стабильность провозных мощностей.

Участники вебинара пришли к выводу, что новые правила полностью вытесняют серые схемы. Своевременная автоматизация комплаенс-контроля гарантирует бизнесу безопасность, юридическую чистоту и непрерывность логистических процессов.

*По материалам совместного вебинара «АНТОР БИЗНЕС РЕШЕНИЯ» и «СКБ Контур».