GPS/ГЛОНАСС мониторинг транспорта и мобильных объектов АNTOR MonitorMaster
- Вы хотите знать о том, как реально используется транспорт компании?
- Для Вас важно своевременное выполнение планов доставки грузов клиентам?
- Хотите знать, где находятся Ваши водители в рабочее время?
- Хотите быть уверенными, что они не используют Ваш транспорт для заработка «на стороне» и не сливают бензин?
- Вам интересно, соблюдают ли водители условия транспортировки товаров?
- Вы хотите иметь инструмент контроля транспортных расходов?
Если Вы ответили «Да», значит, Вам нужна система
GPS/GPRS-мониторинга транспорта и мобильных объектов АNTOR MonitorMaster, которую уже в течение нескольких лет успешно используют в своем ежедневном рабочем процессе более, чем 400 средних и крупных предприятий России и СНГ.
Система мониторинга транспорта и мобильных объектов - ANTOR MonitorMaster
Система ANTOR MonitorMaster предназначена для мониторинга транспорта и мобильных объектов, определения графиков их передвижения и отклонений от заданных маршрутов. В состав комплекса входит бортовое устройство и комплекс программных средств для обработки данных и подготовки отчетов.
ANTOR MonitorMaster обеспечивает сбор и хранение информации о местоположении и состоянии транспорта, грузов и других мобильных объектов с помощью GPS и передачу ее с заданной периодичностью с помощью GPRS-соединения через Интернет.
ANTOR MonitorMaster позволяет осуществлять слежение как при помощи GPS, так и при помощи ГЛОНАСС. Преимуществом ANTOR MonitorMaster является то, что если транспортные средства попадают в зону, где нет покрытия ГЛОНАСС, приборы слежения системы мониторинга, автоматически переключаются на приемы сигналов со спутников GPS. Таким образом, объекты не пропадают из поля зрения диспетчера, осуществляющего контроль за их передвижением на цифровой карте, встроенной в программную часть системы.

• Бортовые GPS/ГЛОНАСС терминалы (подробнее)
• Датчики и сенсоры системы ANTOR MonitorMaster (подробнее)
Режимы работы ANTOR MonitorMaster
Режим «План-факт» - он-лайн контроль и сравнение фактических перемещений с плановыми
ANTOR MonitorMaster позволяет не только отслеживать фактическое местонахождение автомобиля, но и сравнить его фактический маршрут с запланированным. При интеграции ANTOR MonitorMaster с системой автоматизации планирования доставки продукции ANTOR LogisticsMaster™ такое сравнение осуществляется в режиме «План-Факт», где для каждого автомобиля отслеживаются следующие параметры:
1. маршрут движения: фактический и плановый;
2. продолжительность рейса: фактическая и плановая;
3. скорость передвижения: средняя и в каждой точке (диаграмма скорости);
4. пробег в рейсе: фактический и плановый;
5. время прибытия к клиенту: фактическое и плановое;
6. опоздания к клиенту (диаграмма обслуживания клиентов);
7. остановки в течение рейса (выключение двигателя).
Программа предоставляет возможность задавать специальные или запрещенные зоны, при этом диспетчеру (менеджеру) автоматически поступает информация в случае, если какой-либо объект пересекает границу таких зон.
Специальные фильтры баз данных позволяют диспетчеру (менеджеру) регулировать количество отображаемых объектов в соответствии с заданными параметрами (например, отображать только стратегически важные объекты), что особенно важно, когда диспетчеру приходится отслеживать более десяти объектов одновременно. Параметры настроек могут гибко изменяться в соответствии с бизнес-процессами клиента.
Все данные за прошедшие дни попадают в архив и могут быть использованы для проведения дальнейшего анализа.
|
|
|
| Увеличить | Увеличить | Увеличить |
| Соответствие планового маршрута и фактических перемещений | Соответствие пробега (План-Факт)
| Отчет о фактическом пробеге
(за период по группе машин) |
Режим «Архив» - архивация данных
Вся информация, поступающая в программу со всех устройств, а также планы рейсов накапливаются в базе данных и затем архивируются. Архивация производится сервером автоматически в нерабочее время (например, в полночь). В архиве сохраняются все параметры фактического передвижения автомобиля и все параметры плана.
В дальнейшем оператор может выбрать любые рейсы по дате, автомобилям, водителям и загрузить их для просмотра. Впоследствии можно провести анализ рейсов за период, сразу выделить рейсы с отклонениями от заданных параметров и затем подробно изучить их.
Режим «Анализ» - анализ накопленной информации
Данные, сохраненные в архиве, могут быть использованы для статистического анализа рейсов и исполнения плана. Существует возможность проведения анализа работы одной автомашины или группы машин, а также всего объема рейсов сразу. Анализируются такие параметры как:
1. пробег,
2. время в пути,
3. число остановок,
4. число опозданий,
5. количество обслуженных клиентов,
6. средняя скорость,
7. время нахождения у клиентов и т.д.
Можно анализировать расчетные и фактические значения, а также разницу между планом и фактом. Программа поддерживает несколько рабочих мест операторов, предназначена для работы с большим количеством автомобилей и не требует постоянного участия человека.
| | |
| Увеличить | Увеличить | Увеличить |
Мониторинг расхода топлива
| Графический отчет о расходе топлива
(за период)
| Диаграммы состояния и режимов эксплуатации
|
Комплексный мониторинг
ANTOR MonitorMaster – это комплексная система мониторинга, которая может интегрироваться с разными типами приборов, предоставляя клиентам выбор различных режимов мониторинга в соответствии с их потребностями:
Транспорт на внутригородских перевозках можно отследить в режиме on-line при помощи «черного ящика» «Gelix-2», монтируемого в автомобиль, или его альтернативного варианта – переносного «чемоданчика» «Gelix G-Box».
Дальние перевозчики могут воспользоваться более экономичным средством контроля в режиме off-line при помощи «JJ-Connect Registrator».
Мобильных сотрудников независимо от способа передвижения можно отследить при помощи КПК (ANTOR PocketMaster™). Дополнительным удобством ANTOR PocketMaster™ является еще и наличие функции обратной связи с диспетчером.
Данные о местонахождении объекта, пробеге, времени в пути, остановках и т.д. со всех устройств поступают и одновременно обрабатываются в ANTOR MonitorMaster для дальнейшей аналитики и отчетов. Таким образом, для осуществления различных видов мониторинга клиенту не нужно каждый раз приобретать программное обеспечение.
Кроме того, помимо передачи данных о местонахождении автомобиля ANTOR MonitorMaster транслирует показания различного рода датчиков. Программа работает с четырьмя дискретными сенсорами, срабатывающими на включение/выключение, что позволяет отслеживать открытие/закрытие двери кузова автомобиля и т.д., температурным датчиком, а также двумя аналоговыми датчиками, показывающими напряжение в сети установленных на транспортном средстве механизмов (например, компрессоров, помпы и т.д.) и позволяющими отслеживать их работу.
Наличие такой функции очень удобно для отслеживания работы спецтехники и предотвращения ее несанкционированного использования.
Отчеты:
ANTOR MonitorMaster позволяет генерировать отчеты по выполненным рейсам определенного автомобиля или группы автомобилей за какой-либо день или за определенный период в табличном виде, а также с диаграммами и фрагментами карт. Система также генерирует отчеты за любой период по пробегу, расходу топлива, а также по сравнению запланированного и фактического пробегов.
Области применения
- Транспортные, логистические, экспедиторские компании: мониторинг загрузки транспорта, контроль пробега и топлива, оперативная коррекция заданий;
- Компании, предоставляющие услуги доставки деловой корреспонденции: оперативная передача заявки ближайшему, способному выполнить ее представителю компании;
- Производственные и торговые предприятия: ежедневный контроль работы агентов и использования ими служебного автотранспорта;
- Оперативные службы: распределение заданий для оперативного реагирования на нештатные, чрезвычайные или аварийные ситуации;
- Строительные организации: мониторинг транспорта, спецтехники, дорогостоящего оборудования, стройматериалов и грузов;
- Сервисные организации: контроль и выдача оперативных заданий сервисным бригадам и специалистам, обслуживающих оборудование;
- Банки: мониторинг ценных грузов, инкассаторских и VIP-автомобилей, контроль состояния объектов.
Продукт легко интегрируется с системой автоматизации планирования доставки ANTOR LogisticsMaster™ и системой управления торговыми агентами ANTOR TerraMaster™ Agent, что значительно повышает эффективность их применения и сферу использования всех трех продуктов.
Преимущества системы
ANTOR MonitorMaster обеспечивает такую важную составляющую процесса управления, как контроль.
Ключевыми преимуществами комплекса по сравнению с распространенными системами оперативного мониторинга местоположения являются:
- возможности визуализации и анализа пользовательской информации Заказчика на входящей в состав комплекса масштабируемой электронной карте;
- возможности хранения данных о перемещении и состоянии контролируемых объектов, подготовки на их основе отчетов, содержащих, в том числе и визуализированные на электронной карте данные;
- интеграция с программными бизнес-приложениями компании "АНТОР Бизнес Решения" и Заказчика.
Мониторинг транспорта и персонала на основе КПК – ANTOR PocketMaster™
Мониторинг может производиться как при помощи черных ящиков, устанавливаемых на автомобили, так и при помощи КПК посредством решения по мониторингу транспорта и персонала – ANTOR PocketMaster™. Система ANTOR PocketMaster™ обладает тем же набором программных функций, что и ANTOR MonitorMaster, однако отличается абонентскими устройствами.
Преимуществом ANTOR PocketMaster™ является:
- возможность мониторинга местонахождения персонала без привязки к транспортному средству,
- осуществление оперативного двустороннего обмена текстовыми сообщения ми между диспетчерами и мобильными сотрудниками (включая специальные сообщения о событиях).
Если Вы заинтересовались ANTOR MonitorMaster свяжитесь с нами по телефону + 7 (495) 411 99 75 в Москве и + 7 (812) 702 08 46 в Санкт-Петербурге или с нашими партнерами в других регионах РФ и странах СНГ.
Здесь Вы можете скачать запись презентации системы ANTOR MonitorMaster
Буклеты для скачивания: